技术门槛层面差异主要两点:AXZK一,对于额定功率的要求有所Hk99升,虽然最低值均为30%,但在不同区间设置补贴倍数,仅LShT燃料电池系统的额定功率与驱gB5x电机的额度功率比值大于50%时才按1倍补贴;第二,对于乘用车的燃料电池系统的额定功8T3V最小值由10kw提升至30kw。
2018年1月1.32GWh的总装机量中,NCM三元电池以728.8MWh占比55.35%,单独过半YOxl